馬路上的井蓋需要承載很大的壓力，說以對井蓋的承重要求很高，一般情況下需用鋼筋水泥或鑄鐵板制成。但是往往被利益驅動造成不該有的事情發生
日前有網友在某論壇發帖稱，在重慶市沙坪壩區小學校門口，一地面井蓋的材質卻是竹篾和水泥。而隨后，一個人行道上的竹篾井蓋被貨車壓壞，又引爆了網絡輿論，而且還演變成一場豆腐渣工程與環保材質之爭的口水戰。
相關政府部門采購又現潛規則，質量安全沒有保障窨井蓋用竹做的消息被爆出后，網友的態度似乎一邊倒，激憤者有之，擔憂者有之;而筆者則認為，在相關管理部門尚且沒有給出一個明確說法之時，這個豆腐渣或許有著一些積極意義，為什么我們不能從中找到些許創意，得到一點啟發呢?
大家的焦點之所以會在第一時間聚集到一個小小的窨井蓋上，首先是因為人們印象中鋼筋、水泥的鐵餅一下子變成了竹篾，其次才是因為被壓壞后發現不安全。而如果沒有這被壓壞的前科，大家或許現在就能看到這種新材質的許多優勢了。扳指一算：先是節約成本，然后是防盜，再者是節能環保，最后由于輕便，壞了也方便馬上更換。從這些方面來盤算，竹篾井蓋的好處顯而易見。
而就說人們最在意的質量問題，真是得不到保障嗎?看看相關建設部門提供的最新質量檢驗報告：這種新型井蓋可不普通，也非偷工減料菱鎂復合材料井蓋，其主要以氧化鎂、氯化鎂、竹篾和玻璃纖維等原材料制造而成的，承重5噸。
確實，相關部門及時明確責任、加強管理是不可回避的問題，而另一方面，井蓋產品的質量也不容忽視，產品的質量及加工技藝直接決定了使用壽命，承重，使用環境等因素。
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